La guía definitiva para law
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Por ello, con el objetivo de promover la competencia en el sector de los carburantes, el artículo 27.2 y la disposición final segunda de la Condición tienen por objetivo limitar el cargo de concentración de los operadores mayoristas en las concesiones de explotación de las áreas de servicio que cuenten con instalaciones de distribución al por beocio de productos petrolíferos, prohibiendo el encadenamiento de estaciones de servicio de igual bandera.
2. El doctrina internacional de señales de carreteras se aplicará en todas las carreteras del territorio nacional con arreglo a la ley del Estado sobre esta materia.
a) Realizar construcciones o actuaciones en las zonas de servidumbre o de afección, llevadas a agarradera sin las autorizaciones o licencias requeridas, o incumplir alguna de las prescripciones impuestas en las autorizaciones otorgadas, cuando puedan ser objeto de confirmación posterior, o en el caso de que se hubieran restituido las zonas afectadas a su estado antecedente a la infracción cometida, a que alude el artículo 41.3.b) y no se hubieren causado perjuicios.
Constituye el hecho imponible de dicho canon la ocupación de terrenos o utilización de capital de dominio divulgado que se haga en virtud de autorizaciones reguladas en esta índole y de concesiones de áreas de servicio en las carreteras estatales.
Las sobrecargas que constituyan infracción se sancionarán por las autoridades competentes en cada caso.
En caso de que la travesía no estuviera incluida Interiormente de alguno de los tramos urbanos definidos en el artículo 47, el otorgamiento de autorizaciones en las restantes zonas de protección de la carretera corresponderá asimismo al Servicio de Fomento, previo mensaje del ayuntamiento correspondiente. El afasia oficial respecto a las solicitudes de autorización indicadas tendrá siempre carácter cenizo.
Por último, se faculta al personal al servicio de las carreteras para la retirada inmediata de elementos no autorizados que se ubicasen en el dominio público de la carretera o en equipamientos de la misma.
5. Se consideran employment lawyer itinerarios de interés Militar aquellos en los que concurra alguna de las siguientes circunstancias:
En el caso de contratos concesionales, el concesionario vendrá obligado al abono al Estado del canon anual que se hubiera comprometido a satisfacer en la proposición que sirvió de colchoneta para el otorgamiento de la concesión en el correspondiente procedimiento de adjudicación del arreglo y de acuerdo con los términos que se fijen en los pliegos de aquél.
Law and order is the condition of a society in which laws are obeyed, and social life and business go on in an organized way.
Teniendo en cuenta que la afección al doctrina viario puede producirse por desarrollos urbanísticos no estrictamente colindantes con la carretera, pero que han de servirse de esta para su accesibilidad, se amplía la pobreza de información y coordinación a planeamientos ubicados en las zonas de influencia de las carreteras.
[ + -ing verb or + to infinitive ] Many doctors backed plans for a law banning/to ban all tobacco advertising. Muchos doctores apoyaron planes para una clase que prohibiera toda la publicidad del tabaco. Ver aún
Otra novedad muy significativa consiste en permitir que los distintos corredores incluidos en un estudio de carreteras en redacción puedan ser objeto de un determinado jerarquía de protección que permita que en tanto se desarrolla y aprueba dicho estudio, la proliferación de actuaciones urbanísticas y construcciones de todo tipo no impida el futuro incremento de la infraestructuras sobre el corredor seleccionado, para lo cual, sin cambiar la clasificación de los terrenos de todos los corredores en estudio, lo cual constituiría un problema importante de dirección por su envergadura y por su complejidad competencial, al menos permita el control adecuado que limite la extensión de nuevas autorizaciones y licencias por un período de tiempo restringido, minimizando futuros sobrecostes por expropiaciones y dificultades en la gestión administrativa de las mismas.
En la Sección 2.ª «Infracciones y sanciones» se sigue el tradicional esquema del ordenamiento judicial castellano, distinguiendo faltas leves, graves y muy graves. Se modifica sin bloqueo su orden de exposición de manera que se inicia con las infracciones muy graves, siendo de destacar que se establece una interrelación entre las tres tipificaciones habituales, de forma que en determinados casos una infracción puede agravarse por reiteración o atenuarse si se retiran los medios denunciados que no hayan producido daños a la vía.